건강검진 받으려고 차에 시동을 걸었는데 시동이 걸리지 않았습니다.
참고로 제 차는 QM5 09년식 4륜 디젤입니다.
그리고는 생전 처음 보는 문구가 뜨고 시동을 걸 때마다 하나씩 늘어나는 오류에 정신이 아찔해졌습니다.
처음에는 운행정지 스티어링휠, 브레이크시스템 이렇게 나오더니 조금 지나니 파킹브레이크점검도 뜨고 난리도 아니었습니다.
아래 동영상은 그 오류들 중 하나입니다.
일단 병원 시간이 늦어서 버스타고 다녀왔습니다.
그리고 다시 시동을 걸어보아도 오류만 무성할 뿐 어찌할 방법이 없었습니다.
그리고 예전보다 브레이크가 덜 밟히는 그런 느낌이 들었습니다.
그래서 브레이크 문제는 아닌가 하는 생각이 들었습니다.
지난 겨울에는 브레이크를 꾸욱 밟아서 하니 시동이 걸렸었는데 이번에는 안되더군요.
그래서 인터넷 탐색을 시작했습니다.
대체적으로 결론은 배터리가 방전되어서 그렇다는 의견이 많았습니다.
그래서 일단은 긴급출동을 불렀습니다.
저는 더케이손해보험 에듀카라서 그 쪽으로 전화를 했습니다.
에듀카 긴급출동 전화번호는 아래와 같습니다.
1566-3000
그리고 15분뒤 도착하셔서 점프선을 이용해서 시동을 거니 정상적으로 시동이 걸렸습니다.
역시 배터리의 문제가 맞았나봅니다.
그리고 공회전을 30분 정도 해주라고 하시더군요.
그렇게 시동을 좀 걸어두고 도서관에 가서 책을 빌리고 기름을 넣으러 갔습니다.
이 날 Most를 이용해서 SK주유소 리터당 220원 할인받았습니다.
저는 기름을 넣을 때 시동을 끄기 때문에 당연히 시동을 껐습니다.
그리고는 문제가 터졌습니다.
주유가 끝나고 시동을 걸었는데 시동이 안걸리는 겁니다.
분명히 배터리 충전이 어느 정도 되었을텐데 왜 이럴까 하다가~
마침 주유소내에 카센터가 있어서 말씀을 드려봤습니다.
그랬더니 배터리의 수명이 다한거 같다고 하십니다.
그래서 하는 수 없이 새걸로 좀 바꾸어달라고 말씀드렸습니다.
엔진룸 청소는 안하다보니 먼지가 뽀얗게 쌓였네요.
기존 델코 배터리도 위가 하얗네요.
그리고 새로운 델코 배터리로 교환을 진행했습니다.
기존 배터리를 빼내는 걸 보니 그리 어렵지는 않더군요.
그리고 새로운 배터리를 장착했습니다.
노파심이 들어서 정비사분께 또 여쭈어보았습니다.
제너레이터에 문제가 혹시 생기지는 않았는지 확인 좀 해달라고 말입니다.
제너레이터의 역할이 배터리가 충전될 수 있도록 도와준다고 합니다.
배터리는 시동을 켜고 가만히 있을 때에는 12V로 되는데 이 때에는 배터리의 용량이 유지된다고 합니다.
그리고 차량을 운행하게 되면 제너레이터가 전압을 높혀줘서 14V가 되는데 이렇게 되면 배터리를 좀 더 잘 충전이 되게 된다고 합니다.
그런데 제너레이터에 문제가 생겼을 때 차량을 운행하게 되면 전압이 10V나 9V 이런식으로 전압이 떨어져서 배터리가 오힐히려 방전이 된다고 합니다.
그리고 QM5는 이 제너레이터 모터를 교환하는데 30만원 정도 든다고 하던데 돈이 더 들어갈까봐 걱정되었었는데 12V로 정상적으로 나온다고 하더군요.
그래서 다행히 배터리만 교환하고 끝낼 수 있었습니다.
혹시나 차를 주차해두었는데 배터리가 방전되거나 저와같이 이상 오류 메시지가 나온다면 배터리를 한 번 점검해보시기 바랍니다.
그리고 배터리를 점검하시면서 배터리 전압도 정상적으로 나오는지 확인해보시면 좋을 듯 합니다.
정차시 배터리 전압이 12V 미만이라면 제너레이터쪽 문제가 있을 수 있으니 꼭 확인해보시면 좋을 듯 합니다.
